EN QUITTANT PALERME...

EN QUITTANT PALERME…

Deux jours d’arpentage de la grande ville 

nous ont bien fatigués.

Nous avons perdu l’habitude des grandes cités.

Direction ouest, 
à TERRASINI, 

ou nous mouillons près de l’aéroport de PUNTA RAISI.

Nous sommes réveillés à 6 H 30 par la police, 

qui nous dit de dégager .

Nous sommes trop près de l’aéroport.

Ou un avion peut nous tomber dessus,

ou nous pouvons utiliser les lance-roquettes

 planquées dans les soutes.

Au choix . . .

Notre point de chute sera BALESTRATE.

Nous allons y retrouver Dominique et Andrea,

rencontrés à Salina,

couple franco-sicilien vivant en France.

Dominique est parisienne, Andrea est de Palerme.

BALESTRATE

fait partie de ses marinas prévues 

qui ne verront sans doute jamais le jour.

Les brise-lames sont terminés.

« Les pontons et les services vont rapidement être mis en place »

signale l’Imray (La bible du navigateur) de 2008.

De pontons et de services, point.

Mais la possibilité de jeter l’ancre au milieu du port, 

parfaitement protégé des vagues.

Une aubaine dont nous profitons.

Flipper 3 et la Salamandre sont seuls dans le port.

En fait, le port est interdit,
pour d’obscures histoires de sécurité.
Mais les contrôles policiers se font exceptionnellement..

Dominique et Andrea connaissent bien le coin,
qui est leur lieu de villégiature depuis des années.

Et bien, justement . . .

En ce lundi 10 Août, 
alors que le Capitaine souquait ferme
pour que nous puissions rejoindre la terre, 
afin de faire quelques emplettes,
et très certainement s'arrêter pour boire
 une bonne bière . . .

. . .un zodiac de la Guardia Costiera s'approche de la Salamandre.

Demi-tour devant les forces de l'ordre, 
avant qu'elles n'arraisonnent le navire.

Il nous faut lever l'ancre:
"C'est interdit, c'est dangereux . . .
et patino, et couffino * . . .Sinon, nous devrons verbaliser."

Armand demande si cette interdiction 
est valable pour les bateaux de pêche,
et souhaite une bonne journée
aux Gardes-côtes s'ils comptent verbaliser tous les bateaux à quai .

Même dans la langue de Dante,
le Capitaine est plein d'esprit . . .


* En provençal: "et patin, et couffin ".

Flipper est également en infraction.

L'ancre est levée, et c'est le Capitaine qui s'y colle.

Dommage, nous étions bien à l'abri.

Direction

 CASTELLAMMARE DEL GOLFO,

où nous étions le 25 juin.

Avant l'orage . . .

Après l'orage . . .

14 Août.

Nous avons passé la soirée avec Sandrine et Tibert.

Rencontre agréable, enrichissante,
comme il en existe entre voileux,
fruit du hasard, ou peut-être de la nécessité . . .

Qu'importe.
Le contact est là.

Merci à vous deux.


15 Août.

Nous quittons Castellammare
et son golfe.

Direction 
CAPO SAN VITO,
où nous étions le 22 Juin.

DISTRACTIONS . . .

Pas d'âge pour apprendre à marcher !

Sur la droite du phare,
 une colonne d'air mélangé d'eau, en rotation.

Autrement dit:
 une trombe marine.

L'entonnoir nuageux rejoint la colonne d'embruns
près de la surface de l'eau.

La vitesse des vents peut atteindre 100 Km/h
le diamètre de la colonne, 20 mètres,
sa vitesse de déplacement, 25 Km/h

Le Capitaine rajoute 10 mètres de chaîne . . .


Il est minuit et demi, la nuit de Dimanche à Lundi:
nous levons l'ancre pour mouiller de l'autre côté du port.

lA Houullle !
Le reste de la nuit sera plus calme.


Lundi 17 Août.

Direction 

TRAPANI.

Ce sera notre troisième escale de la saison dans cette ville,
qui présente l'avantage d'avoir

une laverie automatique.