NOUS QUITTONS CEFALU

LE JEUDI 26 JUILLET

CECI EST UN NOUVEAU MESSAGE....

pour un de nos fidèles lecteurs, latiniste distingué, qui n’aime pas les raviolis en boite, mais qui aime les chats marins qui font des bêtises… Il est inutile que je le nomme, vu qu’il a dû se reconnaître, et qu’il doit être rouge de confusion d’être mis à l’index….

Or donc, cet individu a suggéré à HORUS de bouder ses croquettes et de réclamer du poisson frais tous les jours « pour sa dynamique » ! Que pensez-vous qu’il advînt ?

La suite en images…..

Enlève bien toutes les écailles, s'il te plait

Es-tu sûr que ce soit frais ?

Merci, je digère......

                                                                                    

LA COLERE DE ZEUS, AVANT CEFALU

Nous avons décidé de quitter VULCANO Lundi, un temps un peu moins beau s’annonçant. Direction CEFALU, 50 milles à parcourir…  Nous sommes prévoyants : Marie-Noëlle arrive le 3 Août, il serait malséant qu’elle ne visite que l’aéroport de Palerme, si nous n’étions pas au rendez-vous…

Dimanche, dans la soirée, un orage se déclare, accompagné d’une bonne pluie, qui lave le bateau…

Au cours de la nuit, rebelote…éclairs, tonnerre…. En un mot, nous essuyons notre premier orage, dans cette crique si tranquille, faite de tuf volcanique….

«  Essuyer » est le mot, puisque des fuites perdurent au niveau des panneaux vitrés que, malgré moult colmatages, Armand n’a pu rendre étanches

Il est 1 heure, le Capitaine met le moteur en marche, pour parer une brusque montée du vent, possible au cours d’un orage ; l’alarme d’évitage est en fonction, sonne, sonne à nouveau, sonne … Ca sent le soufre.... Armand s’installe dans le carré … Je songe à Romain et à son coup de foudre ( Non, je n’évoque pas là une histoire d’amour ! )

Mais EOLE est toujours en RTT... ZEUS a donc pris la relève, histoire de nous faire savoir qu’il faut toujours composer avec les Dieux, fussent-ils de l’OLYMPE ou non…

3 H : l’orage est passé… Mais la houle nous secoue de droite, de gauche, puis de gauche, de droite, puis…. Les vagues tapent sous la jupe du bateau…  Allez donc dormir avec ça !

6 H : aussi bon lever l’ancre, fatigués d’être restés la nuit dans une essoreuse à salade… Nuit presque blanche…

6 H 30 : Oh ! Le bel orage !!   Ah ! La belle pluie !!!  Le déluge, vous dis-je !!!!  Le temps d’aller chercher les vêtements de pluie toujours à portée de main, et qui commençaient à se couvrir de poussière, et nous voilà sur le pont, courageux au milieu de la colère de ZEUS !

Nous avons le vent en plein nez ( un petit 5 Nds ) un petit bout de grand voile accompagne le moteur qui va marcher jusqu’à CEFALU ....Nous n’avons pas la forme pour tirer des bords, en vrais marins qui se respectent. Au loin, des masses nuageuses menaçantes ne présagent rien de bon, et à 5 milles de l’arrivée, nous essuyons un nouvel orage qui déchaine d’un seul coup les éléments, la mer et le vent… L’anémomètre passe de 5 à 35 Nds ( Salut EOLE ! ) ; sans oublier la pluie, qui balaie le pont… et s’infiltre à l’intérieur du bateau. Enfin, nous voyons CEFALU et aussi soudainement que  l’orage est arrivé, tout se calme. Plus de vent, la mer s’aplatit. Seule une petite houle persiste…

 Ah ! Armand remonte les cannes, et aperçoit derrière le bateau une bonite qui fait du surf…. Elle sera au menu du repas du soir….

Nous jetons l’ancre près de la jetée.

Quelques difficultés pour le mouillage, l’ancre refusant d’accrocher à plusieurs reprises, d’autant que pendant la manœuvre, le vent se remet à souffler.

Il est 14 H, l‘heure d’une sieste que nous jugeons méritée…

                                                                               

CEFALU

                   

Ville fondée à la fin du Vème siècle av. JC par les Grecs, successivement occupée par les Romains, les Arabes, et les Normands, en 1063. A partir de 1194, la ville fait partie de l’Empire Germanique des HOHENSTAUFEN. 

Le promontoire rocheux, au N/W, de 269 m, cache, du port, la ville

L'orage permet de voir de belles choses....

A l'Est de la baie

Un chantier naval, le port

CEFALU

Ses rues....

Marchand de fruits et légumes 

                                                                              

LA CATHEDRALE, construite à partir de 1131. Deux grosses tours normandes, surmontées de petits clochers ajoutés au XVème

Des Maîtres dans l'art de la mosaïque,  venus de Constantinople, sur l'invitation de
ROGER II, roi de Sicile, ont adapté leur art décoratif byzantin traditionnel.

LE CHRIST tient l'Evangile de Jean:
" Je suis la lumière du monde, ceux qui me suivront n'erreront pas dans les ténèbres, mais ils auront la lumière de la vie "

                                                                                   

DIRECTION VULCANO

Vers les ILES EOLIENNES.

EOLE ayant des RTT à prendre, c'est au moteur que La Salamandre quitte Milazzo.

Moins de 20 Milles à parcourir...

Avec l'Etna derrière nous, Vulcano devant et le Stromboli sur tribord...

Tout cela en état de marche....

Un peu de modestie, humain, devant ce feu qui couve....

Un gros caillou tout pelé...

VULCANO à gauche, LIPARI à droite

Au centre, un champ de menhirs marins....

PORTO DI LEVANTE, à l'est, bien entendu....

GRAND CRATERE

Du soufre...

PORTO DI PONENTE, à l'ouest, c'est bien sûr....

CALLA DEL FORMAGGIO

LE TRINACRIA

Drapeau sicilien, adopté en 2000 : drapeau du mouvement pour l'indépendance de la Sicile.
La couleur jaune représente PALERME, le jaune symbolise CORLEONE, les deux villes d'où sont parties les révoltes sanglantes des Vêpres Siciliennes contre les Français en 1282.
TRINACRIA était le nom que les Grecs donnait à la Sicile, soit 3 pointes, en raison de sa forme, avec les 3 caps.
Au centre, MEDUSE, protectrice de l'île, entourée d'épis de blé

 

Mosaïque trouvée dans les ruines de TINDARE, fondée vers 400 av. JC, sur la côte N de la Sicile 

                                                                                  

MILAZZO

COTE FACE ; LA VILLE, LE CASTELLO, LA CATHEDRALE, VUS DU MOUILLAGE

COTE PILE : LA RAFFINERIE ( VUE DU CASTELLO )

LE CASTELLO : D'ABORD ACROPOLE GRECQUE...

...FORTIFIE PAR LES ARABES, PUIS PAR LES ARAGONAIS...

LE PARLEMENT SICILIEN S'Y EST REUNI POUR LA 1ère FOIS EN 1295

LA CATHEDRALE : CONSACREE EN 1616, A PRESENT DESAFFECTEE,  ELLE SERT D'AUDITORUIM ET ABRITE UN PETIT MUSEE

AUTEL, AVEC UN BEAU TRAVAIL DE MARQUETERIE

STATUE DE LA DEESSE GELATIHATUTTIPROFUMI,  QUI, APRES  CIRCE ET CALYPSO, A RETENU ULYSSE LOIN D'ITHAQUE; ELLE POSSEDAIT UNE ARME REDOUTABLE....

LE CORNET DE GLACE ! ICI PISTACHE / FRAISE , MAIS VOUS POUVEZ Y VOIR CE QUE VOUS DESIREZ...


Rappelons que c'est à MILAZZO que GARIBALDI affronte et défait, malgré de lourdes pertes, l'armée des  Bourbons du Royaume des Deux Siciles, en Juillet 1860

DERRIERE NOUS, L'ETNA...

DEVANT, CHARYBDE ET SCYLLA…..

Nous quittons TAORMINA pour REGGIO DI CALABRIA  afin d’y mouiller pour une nuit, avant de passer le détroit.

L’ancre est jetée par 30 m de fond, non loin des plages. A la nuit tombée, les derniers baigneurs disparus, nous nous rapprochons pour mouiller à 20 m, pour une nuit qui devait être tranquille…

Mais dans le restaurant à côté de nous, un mariage se fêtait ; tout y a été fait en grand, puisqu’un feu d’artifices a fait éclater ses pétards à 50 m du bateau… Après tout, nous étions le 14 Juillet ! Une fois les époux partis consommer leur union, un établissement loueurs de matelas-parasols s’est transformé en boite de nuit….A nous la musique jusqu’à 3 heures du matin…

Départ à 6 H 30… mer d’huile…Dès les deux premiers milles, nous rencontrons un léger vent du Nord, qui, selon les prévisions météo, aurait dû venir du Sud. Avec les courants, et toute la mythologie sur Charybdes et Scylla, cela ne fait pas nos affaires. Nous établissons la grand-voile, poussons le moteur à 2 500 tours, pour arriver péniblement à 3 Nd, en nous faisant chahuter dans les tourbillons. Pourvu qu’un bras de calamar géant ne sorte pas des flots, pour nous entrainer dans l’abime…..

Nous prenons notre mal en patience, et franchissons la difficulté sans encombre, et puis soudain, le vent monte, nous établissons le génois, la vitesse  augmente jusque 5 Nd. Notre premier passage  S / N  entre Charybde et Scylla s’est effectué bien plus simplement que le voyage d’Ulysse…

REGGIO DI CALABRIA -6 HEURES DU MATIN

DANS LE DETROIT, BATEAU DE PECHE A L'ESPADON
OBSERVER LE MAT QUI SERT DE VIGIE POUR REPERER LES ESPADONS...

COTE CHARYBDE, QUI A BIEN CHANGE DEPUIS ULYSSE...

...COTE SYLLA

SUR LE POINT DE FRANCHIR LE DETROIT

Une fois passé le détroit, nous gagnons à la voile MILAZZO

QUELQUES PAS DANS TAORMINA

Nous voulions faire un cadeau à Jean-Claude; hélas, not for sale !

Le voile est encore de mise

Alors ça !!!!!!!!!!!  Avec la lave de l'Etna, dans le même présentoir,
Jésus, la Vierge Marie,

..............Mussolini, Bouddha voila un éclectisme qui laisse rêveur.......
Manquaient Hitler, Staline, Ben Laden.....et autres épurateurs du Karma de l'humanité......

Dans le lointain, la CALABRE, annonçant le détroit de Messine.

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